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吊装机械发动机这些节油措施你了解吗?

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发表于 2018-5-21 21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
吊装机械设备在不同的气候条件、不同的施工环境、不同的操作方式等方面都将对油料消耗有不同程度的影响。油消耗过高不仅涉及到机械本身系统的技术状况,还涉及到机械维护和使用的管理制度。因此结合实际情况,合理采取相应的措施和办法来节约发动机燃油消耗。下面履带吊资源共享网为大家介绍,吊装机械发动机五大节油措施。
一、保证气缸的标准压。
气缸的标准压力是保证发动机动力运行良好的前提。当气缸压力偏低时,致使喷入缸内的柴油燃烧不完全,而造成了机械燃油利用率降低,增加油耗。因此,需要定期对气缸压力进行测量,保证气缸的标准压,这是吊装机械实现低耗高效的重要保证。
二、对气门间隙进行调整。
当柴油机工作一定期限后,气门间隙可能发生变化。如果间隙过大,则导致燃油不能充分燃烧,油耗上升;如果间隙过小,将导致燃烧不良,燃油利用率降低,油耗增加。可见,定期检查气门间隙,对其进行调整,以保持良好的封闭性对降低燃油损耗有重要作用。
三、选择最佳供油提前角。
机械发动机的供油提前角过大,将导致燃烧不好,发动机工作不稳定;而供油提前角过小,则会导致发动机气缸最高压力下降,发动机功率降低。因而供油提前角过大与过小均会引起机械油耗增加,这就需要针对发动机不同工作情况,在其工作过程中调整至一个最佳供油提前角,从而提高发动机的有效功率,降低燃油损耗。
四、及时校验喷油泵和喷油器的工作压。
喷油泵和喷油器的工作性能在很大程度上影响着机械燃油损耗,若喷油器滴油或雾化不良,喷油泵供油过小或各缸供油不均匀,都可能致使喷人缸内的柴油燃烧不充分,引起燃油消耗过高。可见,对喷油泵及喷油器的工作压进行及时校验,调整供油时间,有利于降低燃油损耗。
五、处理好其他发动机技术影响因素。
除了上述4个相关因素以外,还有冷却水温、空气滤清器、涡轮增压器等有关发动机技术影响着机械燃油损耗的程度。例如,柴油机水温在80~90℃时,油耗最低,当降至40~50℃的水温时,会增加耗油10%~15%,因而需要保持冷却水温正常;又如要使1kg柴油在气缸内充分燃烧,需要供给新鲜空气15kg,因而对空气滤清器的清洁保养,及时更换破损失效的空气滤芯,有利于缸内柴油的充分燃烧,降低燃油损耗。此外,正确使用保养涡枪增压器和及时清除积炭,预防积炭的形成,也将对降低燃油消耗起到积极作用。
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