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首钢建设集团顺利完成阿尔及利钢厂建设一期主要吊装项目

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发表于 2018-1-24 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
截至目前,首钢建设集团机运分公司,经过历时近一年的努力,完成了阿尔及利钢厂建设一期主要吊装项目,赢得了业主好评。目前正在积极做好收尾和二期工程开工建设工作。



面对国内起重设备租赁行业下行,设备租赁单价下滑等不利因素,首钢机运分公司紧紧围绕中长期企业发展经营规划,注重风险防控,不断提高设备租赁的服务水平,完善和拓展销售渠道,合理有效配置资源,以应对行业下行的影响。经过不懈努力,凭借在业内的良好口碑,过硬的技术设备实力,和多年沉淀的埃及、安哥拉、毛里塔尼亚、也门等丰富的海外吊装经验,2016年8月一举承揽了中钢EPC总包阿尔及利亚奥兰250万吨(DRI) 钢厂工程钢区、铁区起重机械总包项目,合同签约量740万。出国吊车包括630吨和400吨履带吊。同时又和首建集团一冶建签订了中钢阿尔及利亚250万吨DRI工程内部用车租赁合同,共计出国车辆50-250吨履带吊7台次,合同签约量1300万。此次9台履带式起重机项目不仅拓展了海外市场,同时还缓解了国内吊装行业竞争激烈,租赁项目不饱满的局面。

采取多种措施,严密组织,确保吊装工程顺稳运行。
一是为满足甲方设备进场要求,吊装项目部党支部书记姬亚利负责组织在京630吨、150吨履带吊点件贴标装车运输;设备管理员王继风负责迁钢400吨履带吊装车运输;经理杨志强日夜坚守天津港办理出关手续,点件装船。大家齐心协力保障了多台设备有序装船顺利出港,按时抵达阿尔及利亚。
二是抽调了以630吨履带吊机长杨军为负责人的7名生产骨干,经过语言培训、礼仪培训先期到达阿尔及利亚,组织从港口到施工工地设备二次倒运,逐台组车。
三是对9台设备按照钢区工作量吊装、铁区工作量吊装,合理配置,630吨履带吊、400吨履带吊等主要负责钢区建设吊装,150吨履带吊等主要负责铁区建设吊装,并针对每个机台制定了详细的吊装作业方案。
四是为保障吊装作业中设备完好,对每机台设备生产制造厂家沟通确定了联系人联系电话,实施远程通讯,进行零修故障排除和备件供应。
五是公司经理、DW书记、负责技术的公司副经理,吊装项目部经理、书记、设备管理员,机组成员组建了阿尔及利亚微信吊装群,每天通过文字、照片沟通吊装作业进度情况,每周进行安全教育。
六是公司经理张永新、吊装项目部开发经理赵达分两次到工地做客户回访,征询意见。同时,公司DW积极做好出国人员家属节假日慰问工作。



精益求精,至诚服务,出色完成整体吊装工程,在阿尔及利亚树起了首建人良好的品牌形象。由于项目工程所在的阿尔及利亚奥兰省属于地中海气候,11月份之前的旱季在副热带高压控制下,气流下沉,云量稀少,风力达到七八级以上,对大型设备的吊装造成很大影响。为确保施工进度,作业人员合理安排吊装,遇到恶劣天气积极做好预案措施的落实,适当调整,整体作业中没有发生一次安全和操作事故。该工程的主要特点是主厂房钢结构制作安装大,总体达到1.5万吨;施工场地狭小,全部设备、电器、管道密集分布五跨平均三十一米的厂房内部,施工工艺复杂;部分单体钢结构构件重量接近两百吨,最高点137米,为业内罕见,小梁吊装在100米至112米之间,连接钢结构高空还有200吨大通廊,需要两车抬吊;多个单位交叉作业情况下大型吊装设备来回转场、站位困难重重等。面对艰巨的施工任务和复杂的施工条件,首建机运的作业人员没有退缩,而是迎难而上积极地面对和破解各种困难。一是每天与甲方请示沟通第二天作业安排,不打乱账,有序施工;二是充分利用白天有效的时间,并克服晚上光线不足等困难加班加点赶进度保节点;三是在吊装作业时,每次都要经过认真的计算,躲避障碍物再安排吊车站位;四是交叉吊装作业时,严格落实互保,保证安全。参战人员经过白天黑夜的不懈努力,安全、高效地完成了一个个吊装节点,赢得了甲方的肯定和好评。

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发表于 2018-1-30 21:51 | 显示全部楼层
首钢机运现在还有啊
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