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全新一代JCB220X挖掘机产品介绍

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发表于 2018-5-23 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

2018年3月13日,JCB召开新品发布仪式,发布了面向全球工程机械市场的X系列新一代液压挖掘机产品,首款X系列型号是220X。在过去四年的研发过程中,JCB开展了一系列的部件和产品测试,为客户提供更高的制造质量和设备可靠性。
新一代220X产品特征有:
·驾驶室较前代增大15%,符合ROPS结构标准,噪声更低;
·上平台较前代加宽200mm,布局优化;
·动臂中置,增加了挖掘精确度和可靠性;
·直观、人性化设计的驾驶室,用户交互界面更便捷;
·侧门更坚固耐用,提升了对设备的保护能力;
JCB 首席创新与发展官Tim Burnhope说:“随着新一代220X的发布,JCB进入了一个全新的产品创新时代,让客户名获得更多价值。我们追求新产品所有细节的完美,并得到充分的检查,以提供最大的可靠性和耐久性。此外,驾驶员操作更便利、服务更便捷,减少停机时间,提高客户的盈利能力。220X宣告新一代JCB液压挖掘机系列的到来,并将很快服务全世界的用户。”
操作环境


全新设计的驾驶室结构,将列装在新一代X系列产品上。较前代相比,加长了100mm,空间增大了15%。标配ROPS结构,全平面视角。室内噪音达到了行业极致的67dB,较前代降低了6dB。雨刮器电机置于前挡风玻璃的左下方位置,能最大化工作视野。可选配的三种全新Grammer座椅,能提供无以伦比的舒适性,带座椅加热等功能。先导手柄置于座椅结构上,可以随座椅移动。驾驶室整体结构放置在四个全新安装点上,防震降噪功能更强。
水平地板易于清理,橡胶垫重新设计后,不会轻易滑出。额外提供的工作小时表,站在驾驶室外部的地面上,就能读取工作小时。所有细节的设计,都是为了给驾驶员提供100%的操作舒适度和便利度。

驾驶员的右侧是全新设计的控制区域,所有的开关和控制都集成到了此处。7英尺可调节角度的显示屏,能提供直观的菜单和功能,通过旋转控制器可以调整显示屏设置。测试表明,通过旋转控制器、显示屏和控制按钮,驾驶员可以更快完成常规操作。行走控制脚踏、脚踏板、行走控制杆经过重新设计后,能提供更大的舒适度。设备可选配GPS挖掘指导等功能。

可靠性设计
全新220X有着更健壮和全新的外观设计,重新设计的上车平台2.7米宽,较前代加宽200mm。上平台右侧扶手设置在内侧,避免工作时碰撞损坏。扶手为螺栓固定式安装,易于更换。侧门为双层钢板压合成型,更坚固耐用。
上车平台的裙边结构设计,能更牢固的保护侧门。所有油箱内置于结构,减少被碰撞风险。易于接近的大型工具箱,内置了带滤芯的电动加油泵。AdBlue水箱与燃油箱分开布置,阻止被污染的风险,也更易于加注。
空滤置于左侧,仅设置了一个侧门,以减少噪声的泄露。大型散热器配置了可移动清理的防尘网。符合IP69标准的保险丝盒,位于存储室内电瓶的上方。地面即可对驾驶室室内通风滤芯进行保养。可选配LED工作灯。
效率更高
采用JCB T4F/EU 4阶段发动机,已得到全球客户的验证和信赖。采用Kawasaki液压主泵和Kayaba主控阀,所有的阀芯设计都是最新技术,能大大减少液压能量损失。连接主阀的主液压油管尺寸由之前的19mm增大到25mm,能为液压系统提供更大流量,还减少了液压油管的损耗,延迟了油管使用寿命。


久经考验的动臂、斗杆依然列装在X系列上,同时增加了动臂浮动的选配功能,能使得平地作业更加便捷,破碎作业时能减少对结构件的冲击。铲斗油缸可选配安全阀。所有动臂、斗杆的润滑点集中设置,提高了日常服务时间的便利性。
强大的研发能力
全新X系列的研发,历经4年时间,研发过程中对所有市场同类产品进行了对标,收集了全球1000多个客户需求。挖机的设计采用了流行的CAE设计方式。

4年的研发过程中,完成了大量的整机和部件的耐久性测试。每个侧门都要开合超过1万次。所有的电气部件都要经过电子测试平台的检验。
整机还经过了自动震动平台的震动测试,以检验各个部件的耐久性。设计过程中,还对所有尖锐部位进行了特殊处理,这使得涂装质量也得到了巨大提升。
此外,对组装流程也进行了升级再造,超过42%的部件是在分装区域完成的。这不仅有利于质量监控,简化了主组装线的工作,提升了效率。

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