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有国家扶持政策,履带起重机自主创主走出中国

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发表于 2015-12-4 12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  国产履带起重机要创新,要发展,三一重要股份有限公司执行总裁提出一项建议,为使国产大吨履带起重机降低成中,为这一制造业技术的创新及应用拓宽了道路,财政部等部门在重大技术装备进口税收政策调整工作中深入调研
  随着中国工业化步伐加快及《核电中长期发展规划》的推动,大吨位履带起重机在中国迎来巨大的市场前景。仅以核电建设为例,2020年前,单台价值在2亿元以上的3000吨级履带起重机的需求至少在10台以上,而目前全部依赖进口。
  中国履带起重机企业成长迅速,已经具备生产大吨位产品的能力。2008年中国第一台1000吨级履带起重机亮相上海车展,2009年世界首次采用中国履带起重机参与核电站核岛穹顶的吊装任务,这标志着中国大吨位履带起重机技术的全面成熟。
  “但国产履带起重机企业亟待公平的竞争环境。”向文波分析说,一方面大吨位履带起重机绝大部分的零部件依靠进口,中国企业仍需为此缴纳高额关税,提高了采购成本,降低了与国外产品竞争的能力。另一方面,中国企业已经完全具备生产1000吨以上履带起重机的能力,而国外装备仍在享受“超国民待遇”(进口免税),严重打压了国内履带起重机制造企业的积极性,阻碍核心技术储备和产业结构升级。
  对这些问题有着切肤之痛的向文波在去年两会上呼吁,对国内企业进口履带起重机用零部件予以免税,并取消1000吨以上履带起重机进口免税政策。
  “历史数据表明,每一次取消免税政策都极大地促进了中国履带起重机行业的发展。2005年,国家取消了300吨以下履带起重机进口免税优惠政策,当年进口履带起重机仅为179台,同比下降了50%,次年,国内履带起重机就形成了35吨—400吨等十几个型号、较为全面的产品型谱,基本替代进口。”向文波说。
  据不完全统计,迄今,国内已进口1000吨以上履带起重机15台,价值超过20亿人民币。向文波在建议中直言,若全面取消免税政策不但能创造至少6亿元的税收,还可改变长期不平等的竞争环境,促进中国履带起重机行业的快速发展。
  具体承办该项建议的财政部关税司有关负责人迅速与代表沟通,深入了解国内工程机械企业大吨位履带起重机研发、生产情况。随后,财政部会同有关部门经过周密研讨协商,于2010年4月共同发布了《关于调整重大技术装备进口税收政策暂行规定有关清单的通知》,对国内企业为生产包括大吨位履带起重机在内的重大技术装备,确有必要进口国内不能生产的零部件、原材料,免征关税和进口环节增值税,符合要求的工程机械制造企业可申请享受该进口税收优惠政策。
  “这一政策有力地推动了中国装备产业结构优化,催生装备制造业新的经济增长点,着实提高了先进制造业的核心竞争力及自主创新能力。”向文波说。
  对于代表提出的取消1000吨以上履带起重机进口免税政策的建议,财政部回复说,2008年12月,财政部会同有关部门发布了《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2008年调整)》,对国内技术水平取得实质性进展的设备,相应提高了进口不予免税设备的技术规格,对于促进国内履带起重机行业的发展,推动企业自主创新发挥了重要作用,如将不予免税进口设备的技术规格由“起重量不大于300吨”提高到不大于1000吨。
  近期,财政部将会同有关部门对上述进口商品目录再次进行修订,届时将根据国内企业对大吨位履带起重机的最新研制进展情况,继续提高履带起重机进口不予免税设备的技术规格。
  答复发出后,关税司经办人再次拨通向文波代表的电话,向文波接到电话后激动地表示,对财政部的答复工作和沟通十分满意。
  “今后将继续大力支持财政工作,多提建设性意见。”向文波对记者说。
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发表于 2015-12-4 15:13 | 显示全部楼层
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